La production de la MINI Cooper Cabrio revient à l’usine MINI d’Oxford

Aujourd’hui, l’usine MINI d’Oxford célèbre le début de la production de la MINI Cooper Cabrio pour la première fois depuis 2015. Le modèle rejoint la MINI Cooper 3 portes et la MINI Cooper 5 portes, et fait de l’usine MINI d’Oxford le berceau de la famille Cooper.

Dévoilée le mois dernier, la quatrième génération de la MINI Cooper Cabrio offre un tout nouveau design intérieur et extérieur, ainsi qu’une expérience digitale à la pointe de la technologie.

« Nous sommes ravis du début de la production de la MINI Cooper Cabrio, qui est de nouveau produite à l’usine d’Oxford, le berceau de la marque MINI. Unique dans son segment, la MINI Cooper Cabrio combine un plaisir de conduire inégalé, caractéristique de la marque, à une liberté sans limite. Son design iconique associé à une technologie moderne et à une connectivité de premier ordre offre, à nos clients, une expérience au grand air riche en émotions », déclare Stefan Richmann, directeur de MINI.

Trois sites de production de BMW Group au Royaume-Uni contribuent à la production de la MINI Cooper Cabrio. BMW Group Plant Swindon produit les pièces embouties et les sous-ensembles de la carrosserie, tandis que les moteurs à essence quatre cylindres sont fabriqués à BMW Group Plant Hams Hall, dans le North Warwickshire. Enfin, toutes ces pièces sont acheminées à l’usine MINI d’Oxford où ont lieu la production de la carrosserie, la peinture et l’assemblage final.

Après la naissance de la marque MINI en 2001, la première MINI décapotable a été dévoilée en 2004 et est restée une icône de la famille MINI depuis lors. Avec 160 000 exemplaires produits à l’usine MINI d’Oxford de 2004 à 2008, cette première génération était connue pour son style « rétro » et ses arceaux de sécurité chromés emblématiques situés derrière les sièges arrière. La deuxième génération, dévoilée en 2009 et produite à 165 000 exemplaires à l’usine MINI d’Oxford jusqu’en 2015, a conservé l’emblématique coffre à charnière rabattable tout en bénéficiant du nouveau langage stylistique de la MINI 3 portes de l’époque.

La production du modèle a été brièvement confiée à VDL Nedcar pour la troisième génération, laissant la place au MINI Clubman à l’usine MINI d’Oxford. Plus de 150 000 modèles décapotables ont été produits aux Pays-Bas jusqu’à l’arrêt de la production de cette génération en 2023.

L’usine MINI d’Oxford a célébré son 110ème anniversaire en 2023, l’année même où l’usine a produit plus de 20 % de toutes les voitures fabriquées au Royaume-Uni. L’usine MINI d’Oxford, l’une des plus anciennes usines automobiles au monde, est en production continue depuis 1913.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Permis moto 2026 : ces astuces peu connues permettent...

En 2026, le permis moto est prisé, mais son coût, entre 950 € et 1 800 €, inquiète. Des solutions existent pour réduire les dépenses, comme préparer le code en ligne et comparer les moto-écoles.

Les batteries des voitures électriques auront une seconde vie...

Les batteries des voitures électriques représentent l’un des grands défis de l’industrie automobile. Leur production nécessite des métaux précieux, et leur recyclage devient un enjeu stratégique pour les constructeurs.

Volkswagen ID.3 Neo, ID. Cross à 28 000 euros...

Volkswagen présente plusieurs nouveautés pour sa gamme électrique, notamment l'ID.3 Neo dont la première mondiale est prévue en avril 2026, des mises à jour logicielles pour l'ID.4, ID.5 et ID.7, ainsi qu'un aperçu de l'ID. Cross, un SUV compact à 28 000 euros.

Alfa Romeo célèbre 75 ans de transmission intégrale… et...

Depuis 1951, la technologie de transmission intégrale Q4 d'Alfa Romeo a évolué, représentant 26 % des ventes en 2025. Elle allie performance et plaisir de conduire, avec des architectures mécaniques et hybrides adaptées aux conditions difficiles.

Top Actualité

Nouveautés

Volkswagen ID.3 Neo, ID. Cross à 28 000 euros et mise à jour logicielle pour la gamme ID. : ce qui change en 2026

Volkswagen présente plusieurs nouveautés pour sa gamme électrique, notamment l'ID.3 Neo dont la première mondiale est prévue en avril 2026, des mises à jour logicielles pour l'ID.4, ID.5 et ID.7, ainsi qu'un aperçu de l'ID. Cross, un SUV compact à 28 000 euros.

BMW i3 2026 : Puissance, autonomie, prix et photos officielles

BMW a dévoilé la nouvelle i3, première berline électrique de la Série 3, avec une puissance de 469 chevaux et une autonomie allant jusqu'à 900 km. Production prévue à Munich en août 2026, avec livraison dès l'automne.

DS N°7 2026 : prix, autonomie et commandes ouvertes pour le nouveau SUV premium

DS Automobiles lance le DS N°7, son premier nouveau modèle depuis 2014, remplaçant le DS 7. Disponible en versions 100 % électrique et hybride, il offre jusqu'à 740 km d'autonomie et des technologies avancées.

Alpine pourrait finalement garder un moteur thermique pour la future A110

Alpine pourrait envisager une version hybride pour la prochaine A110, tout en maintenant un modèle électrique. Cette flexibilité répond aux réalités du marché et aux attentes des passionnés, face à un avenir encore incertain pour l'électrique.

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.
Articles Récents